先日、東京へ行った際に大宮にある 「鉄道博物館」へ行ってきました。
鉄道博物館なんて、今さらの話題ですよね。(#^.^#)
田舎モンで、東京に行ってもなかなか行くタイミングなく、今頃になって行ってきました。
昔、上野方面から大宮へ行った時なんか、田舎モンで単純にＪＲ京浜東北に乗って40分近くかかるんですよね。もの凄く遠く、メチャ停車するけど、さっぱり着かない印象しかありませんでした。
でも、今は、何処に行くにも、携帯電話の路線検索あるから便利ですよね。今回、行きは、ＪＲ高崎線で25分、帰りも、ＪＲ宇都宮線の快速ラビットを使いました。あ恥ずかしい次第です。(Ｔ▽Ｔ)
JR大宮駅よりニューシャトルに乗りました。小さな車両でビックリです。鉄道博物館のニューシャトルの説明を読むと、新幹線建設の見返りに、新交通「埼玉新都市交通ニューシャトル」が開業したと書いてあり、外見の可愛らしさと違い、何かビミョーな経緯です。(´；ω；｀)
入口に向かう床面には、新幹線の時刻表が描かれていて、んー凝った出迎えです。(^^♪
入館ゲート前のフロアには、SLプレートの数々です。
NゲージはC11を持ってるので、ここはC11を記念に、カシャ(^^♪
入館手続きは、Suicaで出来ます。
奥さんも、私の見よう見まねで、無事、操作完了です。(-^〇^-)
さあ、Suicaをタッチして、入館しましょう。ワクワク(^^♪
さて、何処から、どう見ればよいのか？トホホ・・・(Ｔ▽Ｔ)
まずは、１Fヒストリーゾーンの車両展示です。広ーい。テクテク
漠然と見ながら、2Fの鉄道歴史年表へ
フムフム・・・
ＪＲって1987年なのね・・・フムフム・・・ナルホドね
1F展示場の中央には、C57が乗っている転車台があります。
ちょうど、転車台の回転実演と汽笛を鳴らすとアナウンス入ったので、2Fから見学することにしました。
転車台の回転の様子と汽笛を動画撮影してきました。
館内では、汽笛凄い迫力だったんですが、ビデオで見ると、音量を大きくしないと汽笛分かんないですよね、o(TヘTo) くぅ
汽笛って、低く響く音ですし、2Fから撮影した関係で、録音がダメだったんですかね・・・
次に、2Fにある、鉄道模型ジオラマを見てきました。
後で、聞いた話ですが、開演中は入れてくれないようなんですが、特に静止されず、中に進むと、立ち見になりますが良ければ奥の上段に進んでください。と言われるまま入っていきました。
まあ、最初から聴くほどの内容でないので、途中から入れたのはラッキーです。
サイズはHOゲージですが、このジオラマの大きさは圧巻です。(-^〇^-)
会場から出ると、確かに、次の見学者が行列でした。(-^〇^-)
昼食にしようと、1Fに降りると、調度、13：00からのボランティアガイドツアーがあるようで、数人待ってました。
ということで、昼食の前に、ボランティアガイドツアーに参加しました。ボランティアさん、ありがとうございました。(=^0^=)
ツアーが終わり、2Fシュミレータが何台かあるので、行ってみると・・・
当然ですが、どの台も45分待ちでーす。お腹も空いたので諦めます。o(TヘTo) くぅ
駅弁が売ってたので、駅弁行きましょう。・・・
(￣▽￣;)!!、何も残ってません。(Ｔ▽Ｔ) そりゃそうだよね。
買ったお弁当は、そとの電車で食べれるそうです。残念でした。
ということで、日本食堂で昼食です。何にしょうかな？
私は、賄い飯のハチクマライスです。
奥さんは、中華風あんかけ飯です。
特に味のコメントは無しです。んーこんなもんでしょうね。駅弁食べたかったなあ。o(TヘTo) くぅ
最後に、ミュージアムショップでお土産を購入です。
SLパッケージに入ったキャラメルポップコーンと石炭あられです。
というような、鉄道博物館でした。
