yorokinoko(よろきのこ)のブログ(日記)

yorokinokoは、北海道コンサドーレ札幌を応援します!

2024年秋のユーコン、0日目、ホワイトホースに向けて出発

2024年秋のユーコン、オーロラ アドベンチャー、旅の様子は0日目、カナダのユーコン準州ホワイトホースに向けての移動の様子です。(*^^*)
DSC_8830.JPG
オーロラメッセンジャー中垣哲也氏のオーロラ撮影に同行する「秋のユーコン、オーロラ アドベンチャー」、今回で5回目の参加、広大なユーコン州の移動、野営地のテント生活、オーロラ撮影の旅の話を投稿です

今年の「秋のユーコン、オーロラ アドベンチャー」は全5班で、私が参加したの中間の3班(911-帰国920日)、現在4班の真っ最中ですが、最後の5班は寒さ厳しいの間違いありません

ブログの方では「準備編」を既に載せてますが、コールマン ボストンキャリー2個を預け荷物、機内持ち込みでカメラバック(Think Tank エアポート コミューター)

DSC_8835.JPG

両手のボストンキャリー合わせて34kg+背中のカメラバックが10kg、合計40kg越って事で、出発は奥さんに新千歳空港まで送って頂き助かります、ちなみに帰国も空港に迎えに来てくれます。(*^^*)

国内線のANA、成田からの国際線のエアカナダからWEBチェックイン可能メールが届き、自宅でチェックを済ませます

エアカナダの入力項目が多く、昨年、こんなに入力したかなと感じながら、追加の2個目の預け荷物の追加料金も済ませてチェックイン完了、エアカナダのエコノミーは預けて荷物の無料は1個なので、2個目は100カナダ$(この日のレートで10,490円)

DSC_8835-2.JPG

ちょっとだけ悩むのが、プレミアムエコノミーが64千円のアップグレード、預け荷物が2個になるので実質54千円かと・・・結局、エコノミーで変更しないのですがね。(^_-)-☆

DSC_8835-4.JPG

昨年も早めに新千歳空港に到着したのですが、預け荷物の長蛇の列に長時間並び、結局、保安検査場の〆切が近づき優先で通してもらった慌ただしい記憶

昨年の学習で、国内線と国外線を別々に予約しても国際線乗り継ぎカウンターで手続き可能と分かり、今回は預け荷物の長蛇の列を横目に、空いてる国際線乗り継ぎカウンターで手続きです

DSC_8836.JPG

このカウンターを使うメリットは、預け荷物の待ち時間以外に、新千歳空港で預けた預け荷物は、最終目的地のホワイトホースで受け取れるのと、国際線の成田>バンクーバーバンクーバー>ホワイトホースの搭乗券も発行してくれるので、成田空港での手続きも不要です。(^^♪

DSC_8836-2.JPG

スムーズに手続きを終えて、時間が空いたので、いつも立ち寄る新千歳空港にある日本酒店、北海道の地酒が豊富!

DSC_8837.JPG

この後の車の運転も無いので、日本酒の試飲を4種類

DSC_8839.JPG

帰国時の到着便が夜なので、往路の時間あれば、北海道の地酒を二本買って、奥さんに自宅に持って帰って帰ってもらおうと計画したてのです。(*^^*)

DSC_8844ー2.jpg

B-737 800

DSC_8848.JPG

新千歳空港を離陸すると、今、北海道の経済化の期待ラピタスの建設が上空から見れる

DSC_8848-2.JPG

DSC_8853.JPG

成田空港に到着、近年は国際線も羽田空港関西空港利用が多く、久しぶりの成田空港

DSC_8861.JPG

バスで移動なんだね

DSC_8866.JPG

国際線はチケットを見ると搭乗開始時間1655分だから乗り継ぎ時間1時間半

DSC_8867.JPG

両替所があったので、カナダドルに両替

DSC_8868.JPG

カナダではクレジットカードで問題ないのだが、海外で使うと時々エラーになるクレジットカードあるある、一応、100カナダ$を両替、直近の円高が助かる、手数料掛かるのでレートは113.08

DSC_8869.JPG

既にエアカナダのホワイトホースまでのチケットが手元にあるので、直接、保安検査場へ

DSC_8872.JPG

バッテリーや電池が多数入ってたからか、カメラバックの隅々を入念に調べられる

DSC_8873.JPG

出国ゲートを通過

DSC_8875.JPG

途中の電光掲示板、1745分発は10分早まった事を知る

DSC_8876.JPG

途中の売店の華やかな飾りは、外国映画に出てくる日本のイメージなのか?

DSC_8877.JPG

搭乗ゲート42は、めちゃ端、遠ーい。ブツブツ。

DSC_8879.JPG

搭乗ゲートに着くと、待つこと少しの時間で搭乗始まる

B-777 300ER

DSC_8882.JPG

24時間前のWEBチェックインで隣が空いてたので、そのまま空席を期待してたのですが・・・

DSC_8883-2.JPG

微かな期待は消える結果

DSC_8883.JPG

DSC_8889.JPG

機内食はチキンを選ぶ

DSC_8892.JPG

蕎麦、ご飯、パン、トリプルってありなのか

DSC_8893.JPG

1年ぶりのエアカナダ、そうだエアカナダってイマイチの機内食だったと思い出す・・・w(o)w オオー!

DSC_8895.JPG

朝食は、焼きうどんを選ぶ

DSC_8897.JPG

バンクーバー空港に到着

DSC_8899.JPG

乗り継ぎの搭乗時刻が1320分なので3時間

昨年は乗り継ぎ時間が短く、搭乗〆切ギリギリ間に合ったので、やはり余裕ある方が良い

DSC_8903.JPG

昨年訪れてるので乗り継ぎ経路は記憶に残ってる、と言うか道なりに進む。(*^^*)

DSC_8905.JPG

入国端末で入国&税関申告手続き、食べ物の項目でナッツ以外持ち込みありにする

端末から出て来ためちゃ怪しい顔写真のプリントアウトを持参
DSC_8906.JPG

昨年はプリントアウトを渡してスルーだったが、人が少ないからか有人カウンターに呼ばれる

んー、カナダの入国目的を聞かれたと思うが伝わらない

こう言う時は、想定質問と回答の紙、合わせて、医薬品と食べ物リストを渡すと、ザーッと見てOKが出る、やっぱ、用意した紙を見せるのが手っ取り早い

DSC_8909.JPG

保安検査場は、やはりカメラバックがひっかかる、カバンを空けて、薬物の拭き取り検査、当然、クリア。(*^^*)

DSC_8909-2.JPG

電光掲示板でホワイトホースへの乗り継ぎの搭乗ゲート確認

DSC_8910.JPG

搭乗口到着、この時点で、搭乗開始時間の2時間前、ここまでの移動の様子(ブログの原稿)をスマホのメモ帳に書きながら時間を潰す

DSC_8913.JPG

DSC_8914.JPG

ボンバルディアCRJ-900

DSC_8915.JPG

DSC_8931.JPG

この後、バンクーバーからホワイトホースへ2時間半のフライト、ホワイトホースに到着してからの様子は次へと続く