月刊コンサドーレのJAL×月刊コンサドーレ プレゼント企画 第1弾で当選した「ナノブロック JAL 旅客機」の組み立てる様子のその2です。(*^^*)
ブログ用の写真を撮影しながらの組み立てたのですが、実際にブログネタにすると、単に組み立て写真を載せてる以上の展開が無いよね
前回は、航空機の胴体部分が形になって来たのかって感じの工程20/92を終えたところまで、今回は続きの工程21・・・あれ？工程22から・・・この時点で何も違和感なく組み立てを進める私
工程26、クリアブラウンのパーツ、多分、コクピットだよね。(*^^*)
組み立てが進むと、パーツが減って探す安くなるかと思ったら逆で、ハズキルーペを掛けながら探すのに苦労する。ブツブツ。
コクピット部分を機体に装着
ん？
何か組み立て説明図と機体が違う？
ここで冒頭に書いたのですが、工程21を組み立て忘れてる事に気が付く・・・w(￣o￣)w ｵｵｰ!
さらに、随分と前の工程11だろうか、取付位置の間違いに気が付く
これで組み立て間違いのリカバリー完了。(*^^*)
間違った組み立て理由も判明し本来の組み立て工程に戻る、次は、工程29のランディングギア（離着陸の脚部）
ランディングギアは、機首部分を「ノーズギア」と、主翼下の重心付近にある「メインギア（主脚）」の計3点、ブログを書きながら名称を調べてみるのも私の脳トレ。(^_-)-☆
今回は、機首部分を「ノーズギア」、機体に収納可能で稼動する
機体にJALオフィシャルロゴシール「JAPAN AIRLINES」を貼る
工程31、32、33で、左右の主翼の下に吊り下げるエンジンを組み立てる
ここから主翼の組み立て、飛行機の主翼左右ってどっちから見てなんだろうと、ふと疑問
調べてみると、翼端灯の色が、右側は緑、左側は赤だそうで、このあとに取り付ける翼端灯が赤なので、左がの主翼の組み立てと判明
工程51、主翼下にある「メインギア（主脚）」、こちらも主翼に収納可能で稼動する
工程52、主翼の後縁フラップ、これも稼動可能。(*^^*)
ブログ用の写真を見ると、組み立て作業は翌日に引き継いでますが・・・
ブログの方は、今回ももう少し工程を進めます。(^_-)-☆
工程53、54、機体に左の主翼取り付け、主翼の下にエンジンを取り付ける
左側の主翼の取付が終わたので、当然、次の工程55～は、右側の主翼の組み立て
工程74、75、機体に右の主翼取り付け、主翼の下にエンジンを取り付ける
おー、飛行機らしい形になったね。(^_-)-☆
工程75/92と8割の組み立てが終えたところで、ブログの方は次回へと続く
